قوه قضائیه مجله حقوقی دادگستری 1735-4358 75 74 2011 06 01 Civil Liability resulting from Accidents and it’s Developments in Iran’s Law مسؤولیت مدنی ناشی از حوادث رانندگی و تحولات آن در حقوق ایران 103 128 11085 10.22106/jlj.2011.11085 FA عبدالله خدابخشی دکتری حقوق خصوصی، دادرس دادگاه عمومی حقوقی مشهد Journal Article 2015 01 02 Accidents resulting from driving and motor vehicle’s incumbency are considered as the most prevalent accidents during the last years. In Iran, its statistics is more than standard limit, too. Recently, a law was enacted in Iran and it caused the civil liability system and the remedy of losing party in such accidents are developed. This also affects on compensation insurance system. Herein, we want to answer this question whether these developments were transformed the liability basis and sent it away from the jurisprudence guarantee topics, or no change was made in these fundamentals. Consequently, the theory of “unlimited compensation of the losing party”, subject of article 26 of Accidents Vetting Act, is not consistent with Iranian legal system.  In fact, with due regard to the theory of “Religious Jurisprudence Relation”, we can achieve a reasonable interpretation. <span class="1"><span lang="FA">حوادث ناشی از رانندگی و تصدی وسیله‌ی نقلیه‌ی موتوری، شایع‌ترین حوادث سال‌های اخیر محسوب می‌شوند؛ در ایران نیز، آمار آن از حد استاندارد فراتر است. اخیراً در ایران، قوانینی به تصویب رسیده که سبب تحول در نظام مسؤولیت مدنی و جبران خسارت زیان‌دیده‌ی این‌گونه حوادث شده است؛ امری که نظام بیمه‌ای جبران خسارت را نیز متأثر می‌کند. این نوشتار در پی پاسخ به این پرسش است که آیا این تحولات، مبنای مسؤولیت را دگرگون نموده و از مباحث ضمان فقهی دور نموده؛ یا آن‌که در این مبانی تغییری حاصل نیامده است؟ نتیجه آن‌که، نظریه‌ی «جبران خسارت بی‌حد و حصر زیان‌دیده» موضوع ماده‌ی 26 قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی با نظام حقوقی ایران سازگار نیست؛ و در واقع با نظریه‌ی «انتساب فقهی» می‌توان به تفسیری متعادل دست یافت.</span></span> https://www.jlj.ir/article_11085_43b2dd1c93748297cfbbea4d31247641.pdf